VKNTECH AIR LIFT SZ75-102 Contitech Goodyear Firestone air suspension OEM SERVICE Manufacturer air spring for sale

Короткий опис:

Система пневматичної підвіски – це тип підвіски транспортного засобу, що працює від електричного насоса або компресора, який нагнітає повітря в гнучкі сильфони, які зазвичай виготовляються з гуми, армованої текстилем.Крім того, описується пневматична підвіска як заміна листової підвіски або системи спіральних пружин із подушками безпеки, що складаються з поліуретану та гуми.Компресор надуває мішки до певного тиску, щоб поводитися як пружини.Пневматична підвіска також відрізняється від гідропневматичної підвіски тим, що в ній замість рідини під тиском використовується повітря під тиском.

Чи хороша пневмопідвіска для бездоріжжя?Так, через саму природу пневматичної підвіски, яка регулюється різним тиском повітря, ви часто можете відчувати, що ковзаєте по пересіченій місцевості, навіть не відчуваючи цього.Використання пневматичної підвіски обмежує пошкодження та забезпечує вам та вашим пасажирам комфортнішу подорож.

Надішліть нам електронний лист

Деталі продукту

FAQ

Теги товарів

Представлення продукту

Пневматична підвіска є досить сучасною концепцією, коли мова йде про комфортнішу їзду автомобілів, і спочатку була розроблена для використання на велосипедах ще в 1901 році.

Автомобіль із сучасною пневматичною підвіскою, як правило, має відчуття ковзання по звичайних ямах, нерівностях і канавах на дорозі та поза нею.

Для цього на кожному колесі встановлено гумові сильфони.Кожен сильфон наповнений повітрям, яке регулюється за допомогою компресора або насоса, який керується та живиться транспортним засобом.

Деякі транспортні засоби з пневматичною підвіскою мають регульовану пневматичну підвіску, яка дозволяє власнику змінювати фактичну висоту автомобіля.Це особливо корисно під час паркування на нерівній поверхні або потребує додаткового простору, щоб подолати перешкоду на бездоріжжі.

Коли автомобіль рухається, амортизатори мають вбудовані датчики, які посилають сигнал до компресора, який, у свою чергу, надуває або здуває сильфон, і все це відбувається за лічені мілісекунди.

Назва продукту	Повітряна пружина
Тип	Пневматична підвіска/повітряні подушки/повітряні балони
Гарантія	12 місяців гарантії
матеріал	Імпортний натуральний каучук
OEM	Доступний
Цінова умова	FOB Китай
Бренд	ВКНТЕХ або на замовлення
Пакет	Стандартна упаковка або індивідуальна
Операція	Газонаповнений
Термін оплати	T/T&L/C

НОМЕР ВКНТЕХ	1S 5102
OEMNUMBERS	Контітех SZ75-102
РОБОЧА ТЕМПЕРАТУРА	-40°C до +70°C
ТЕСТУВАННЯ НА НЕПРАВИЛЬНІСТЬ	≥3 мільйони

Фото заводу

1110.5E-16A320 Contitech DAYTON 352-8050 HENDRICKSONB-12514-013 для INTERNATIONAL подушки безпеки Пневматична підвіска Пневморессора (5)

1110.5E-16A320 Contitech DAYTON 352-8050 HENDRICKSONB-12514-013 для INTERNATIONAL подушки безпеки Пневматична підвіска Пневматична пружина (8)

1110.5E-16A320 Contitech DAYTON 352-8050 HENDRICKSONB-12514-013 для INTERNATIONAL подушки безпеки Пневматична підвіска Пневморессора (7)

Попередження та поради

* Перевірте повітропроводи та пристрої на витік і чи вільно вони обертаються.
* Перевірте сильфонний підшипник на наявність пошкоджень, правильність кріплення, деформації, гострих країв.
* Перевірте амортизатори на працездатність і герметичність, а також на герметичність і опору.
* Періодично перевіряйте гайки та болти на належний момент затягування.Конкретні рекомендації див. у посібнику виробника.
* Перевірте підвіску осі, продольні важелі та тяги на знос.
* Перевірте клапан регулювання висоти, щоб переконатися, що він працює належним чином.Правильно обслуговуваний клапан заощадить непотрібні витрати на обслуговування.
* Регулярна перевірка всього вищезазначеного відповідно до інструкцій виробника продовжить термін служби вашого автомобіля та зменшить загальні витрати на технічне обслуговування.

Установка пневматичної пружини

1. Перед початком встановлення пневматичних ресор переконайтеся, що у вас є всі необхідні інструменти та обладнання для виконання ремонту
безпечно.
2. Ознайомтеся з підвіскою, на якій виконуєте ремонт, переглянувши сервісне керівництво виробника.
3. Якщо у вас виникають сумніви щодо чогось, зверніться по допомогу до кваліфікованого спеціаліста з підвіски, виробника підвіски або
виробник пневморесори;Це може заощадити вам багато часу та труднощів у подальшій роботі.

Важливі поради, про які слід пам’ятати під час встановлення нового пристрою

* Перевірте вирівнювальний клапан, деталі тяг і трансмісії на предмет зносу та пошкоджень і, якщо необхідно, замініть пошкоджені деталі.
* Перевірте амортизатор на герметичність і перевірте амортизатор.Несправний амортизатор необхідно замінити.
* Коли повітропроводи від'єднано, перевірте всю їх довжину на наявність тріщин або інших пошкоджень.Замініть зношені деталі.
* Після видалення пневматичної пружини інші частини пневматичної підвіски стають більш доступними.Перевірте раму на знос або пошкодження
підвіси, втулки продольних важелів, моментні тяги, продольні важелі та кріплення пневматичних пружин.При необхідності також замінити
частин.
* Перевірте підшипник сильфона пневматичної пружини на зовнішні пошкодження, деформацію, гострі краї та правильне кріплення.
* Перед установкою нового блоку очистіть монтажні пластини пневматичної пружини, щоб забезпечити правильне кріплення до підвіски.
* Для встановлення завжди використовуйте нові кріпильні болти та дотримуйтесь моментів затягування.Ніколи не використовуйте старі болти, оскільки вони можуть
випадати.
* Перевірте з’єднання вирівнювального клапана, щоб переконатися, що він працює належним чином.Під навантаженням тяга повинна рухатися від
нейтральне положення до положення впуску.Це пропускає повітря в пружини, що повертає руку в нейтральне положення.
Це пропускає повітря в пружини, що повертає руку в нейтральне положення.Це відкриває випускний клапан, пропускаючи повітря
бігти, поки рука не повернеться в нейтральне положення.Потім перевірте рівень водіння.